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现在雷克萨斯汽车在华市场推出全新车型，这款雷克萨斯LS颜值颇高，还是很有吸引力的。总体而言，新一代雷克萨斯LS的前脸的风格变得更加有活力，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为柔美，大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了侧面看上去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前后轮设计看起来非常非常流畅。车尾就比较比较沉稳了，宽厚看着也很扎实，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车内的上，雷克萨斯LS依旧是传统家族风格，整个设计看起来高科技。配置绝对是雷克萨斯LS的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质车内方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控采用大量皮革包裹，手感很细腻，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
雷克萨斯LS的车长5235mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3125mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯LS的轴距排在17位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯LS500h 行政版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯LS的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯LS500h 行政版采用3.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到350，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯LS，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯LS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯LS最满意的是它的屏幕很吸引人，另外动力满足、内饰很好也都是大家喜欢它的点。
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